Effect Range of the Material Constraint-II. Interface Crack
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
Crack Tunneling: Effect of Stress Constraint
* Corresponding author; Email: [email protected] ABSTRACT Crack tunneling is a crack growth feature often seen in stable tearing crack growth tests on specimens made of ductile materials and containing through-thickness cracks with initially straight crack fronts. As a specimen is loaded monotonically, the mid-section of the crack front will advance first, which will be followed by crack growth ...
متن کاملStress Analysis at a Bi-Material Interface Crack-tip
The optical methods of Caustics, Photoelasticity and Isopachics for the evaluation of the stress intensity factors and the distribution of the principal stresses at a bi-material interface crack-tip, were proposed. The caustics, isochromatic and isopachic fringes are developed from the stress field which results from a stress function X(r, ). When the crack-tip, which is perpendicular to interf...
متن کاملthe effect of taftan pozzolan on the compressive strength of concrete in the environmental conditions of oman sea (chabahar port)
cement is an essential ingredient in the concrete buildings. for production of cement considerable amount of fossil fuel and electrical energy is consumed. on the other hand for generating one tone of portland cement, nearly one ton of carbon dioxide is released. it shows that 7 percent of the total released carbon dioxide in the world relates to the cement industry. considering ecological issu...
the washback effect of discretepoint vs. integrative tests on the retention of content in knowledge tests
در این پایان نامه تاثیر دو نوع تست جزیی نگر و کلی نگر بر به یادسپاری محتوا ارزیابی شده که نتایج نشان دهندهکارایی تستهای کلی نگر بیشتر از سایر آزمونها است
15 صفحه اولthe effect of traffic density on the accident externality from driving the case study of tehran
در این پژوهش به بررسی اثر افزایش ترافیک بر روی تعداد تصادفات پرداخته شده است. به این منظور 30 تقاطع در شهر تهران بطور تصادفی انتخاب گردید و تعداد تصادفات ماهیانه در این تقاطعات در طول سالهای 89-90 از سازمان کنترل ترافیک شهر تهران استخراج گردید و با استفاده از مدل داده های تابلویی و نرم افزار eviews مدل خطی و درجه دوم تخمین زده شد و در نهایت این نتیجه حاصل شد که تقاطعات پر ترافیک تر تعداد تصادفا...
15 صفحه اولذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Metals
سال: 2019
ISSN: 2075-4701
DOI: 10.3390/met9060696